その後ゴールドリップ＝ダイムラーが亡くなった1900年、彼の右腕として活躍していたマイバッハが会社を引き継ぎ、ダイムラー社に大きな変革をもたらします。

1897年以降にダイムラー社の販売を行っていたエミール＝エネリックが36台の車を引き取り、これと引き換えにオーストリア・ハンガリー・フランス・ベルギー・アメリカの独占販売権をエネリックが獲得、それらの国々では彼の愛娘の「メルセデス」の名称で車を販売することになりました。

1901年のレースの大成功によってメルセデスの知名度は加速し、ダイムラー車の代名詞となります。
1902年に「メルセデス」の名前が商標登録されました。